鉄人サイクルクラブ
つくば市茎崎地区を中心に、サイクリング等を通じ健全な心身を養うシニアクラブ
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龍ヶ崎市を訪ねて 2  関鉄・竜ヶ崎線
竜ケ崎鉄道 (1)

   関東鉄道・竜ケ崎線は
  JR常磐線佐貫駅に連絡し 
  佐貫駅から竜ヶ崎駅までの4.5kmを 
  僅か8分で結び 全線単線 駅数は3駅。

  1900(明治33)年 龍崎蒸気軽便鉄道
  (現在の関鉄・竜ヶ崎線)の乗り換え駅として開業
  1943(昭18)年には戦時企業統合政策によって
  鹿島参宮鉄道株式会社へ事業が譲渡され
  1965(昭40)年 同社と常総筑波鉄道(株)の
  合併によって関東鉄道(株)となり
   現在に至っている。

竜ケ崎鉄道 (5)

   JR佐貫駅との連絡通路


竜ケ崎鉄道 (8)

   竜ケ崎線・佐貫駅ホーム 左側はJR佐貫駅

竜ケ崎鉄道 (9)

    佐貫踏切

竜ケ崎鉄道 (10)

   入地踏切の横に「入地駅」がある。

竜ケ崎鉄道 (17)

   「入地駅」
  この「驛」の字が 郷愁を誘う!

竜ケ崎鉄道 (14)

  竜ケ崎線の中間点 入地駅
  佐貫駅ら2.2km 竜ケ崎へ2.3km 

竜ケ崎鉄道 (16)

  一日 5時から23時
  一時間の運行は 2~3本だが
  JR常磐線接続を考慮したダイヤグラムになっている。

竜ケ崎鉄道 (20)

  キハ2000形 気動車 入地駅に到着
  1971(昭46)年 国内の一般鉄道で
  初めてワンマン運転を導入した路線としても有名で
  この車両 1997(平9)年 新潟鐵工所で製造され
  2001号と2002号の2両が導入されて
   現在も運行されている。

竜ケ崎鉄道 (12)

  2009(平21)年 ICカードPASMOの供用開始により
  ICカードの簡易改札機が設置された。

竜ケ崎鉄道 (28)

        竜ケ崎駅

竜ケ崎鉄道 (24)

       竜ケ崎駅のホーム

竜ケ崎鉄道 (23)

 接続線として 運賃表には
 JR線まで表示されている。

竜ケ崎鉄道 (30)

  竜ケ崎駅機関区には 
  キハ2000形の「2002」
  2014年 2002号は 龍ケ崎市の竜(ドラゴン)をイメージした
  マスコットキャラクター「まいりゅう」のイベント号としている。

竜ケ崎鉄道 (32)

  1965(昭40)年まで 現役であった4号蒸気機関車が
  「龍ヶ崎市立歴史民俗資料館」に展示されていた。
  
  1957(昭32)年、新東宝が社運を掛けて
  制作した「明治天皇と日露戦争」は
  日本初のシネマスコープということで話題になり
  空前の大ヒットとなったが
  この映画の中で 兵士を見送るシーンは
  竜ヶ崎鉄道(現関東鉄道竜ヶ崎線)が撮影されている。

   竜ケ崎鉄道 (34)

      コンパクトな運転席

竜ケ崎鉄道 (31)

    この4号機関車は 
   1925(大正14)年 川崎造船所兵庫工場製造の
   C形タンクの機関車で
   1965(昭40)年 ディーゼル機関車導入とともに
   現役を退き 1971(昭46)年廃車になった。
  
  廃車後は 沖縄県久米島に観光用として売却されたが
  市民が交渉の末 発送前に買い戻されたという。
    と説明文にある。



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Author:kukizakitetujin
茨城県つくば市茎崎地区を中心に サイクリング等を通じ健全なる心身を鍛えることを目的としたシニアクラブです。

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